東京變速機TOKYO-HENSOKUKI動力裝置VW型

東京變速機TOKYO-HENSOKUKI動力裝置VW型

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產(chǎn)品介紹

VW型

可以從中速旋轉(zhuǎn)10rpm～200rpm中選擇。這是日本最早的動力單元。（也可安裝皮帶罩）

VWR型

可以從超低旋轉(zhuǎn)0.2rpm～7rpm中選擇。減速機通過蝸桿和螺旋齒輪的組合取得高減速比。（也可安裝皮帶罩）

動力裝置，指利用燃料的化學(xué)能、核能，自然界的水能、風(fēng)能和地熱能等能量產(chǎn)生原動力的成套技術(shù)裝備。

由原動機以及全部輔助機械和設(shè)備、管路、儀表和監(jiān)控系統(tǒng)等組成。

按能源種類，分熱能動力裝置、核能動力裝置和水能動力裝置等；按原動機種類，分汽輪機動力裝置、內(nèi)燃機動力裝置和燃氣輪機動力裝置等?？蔀榘l(fā)電廠、船舶、車輛、飛機和火箭等提供動力。

熱能動力裝置：是將熱能轉(zhuǎn)化為機械能而產(chǎn)生原動力的成套熱力設(shè)備。熱能動力裝置一般由熱交換器、第一熱電模塊、第二熱電模塊、蒸發(fā)器、汽輪機、冷凝器、液體泵、充滿循環(huán)介質(zhì)的管道、保溫材料組成。

將熱能轉(zhuǎn)化為機械能而產(chǎn)生原動力的。熱能的來源包括利用煤、石油、天然氣、油頁巖、生物質(zhì)能等燃料燃燒所放出的熱能以及核能、太陽能、地熱能等。熱能動力裝置包括汽輪機動力裝置、內(nèi)燃機動力裝置、燃氣輪機動力裝置和核能動力裝置等。它們主要是由原動機（汽輪機、內(nèi)燃機、燃氣輪機）及其輔助設(shè)備組成?；鹆Πl(fā)電就是利用熱能動力裝置所產(chǎn)生的原動力來驅(qū)動發(fā)電機生產(chǎn)電能。